2020 Beta EVO FACTORY 250 2T

Beta EVO FACTORY 250 2 T 2020 - Pris 78995:-

Vi erbjuder finansiering via ECSTER - kontaktat oss för mer info - info@westbergsmaskinrep.se

Beta lanserar den nya EVO Factory MY 2020 på marknaden.
Den toskanska tillverkarens stora erfarenhet och kunskap har gjort det möjligt att utveckla en trial med ett oöverträffat chassi och motor, vilket garanterar högsta prestandanivå. 
Jämfört med standardversionen - som redan den har genomgått många design / ergonomiska förbättringar tills i år - lägger Factory-versionen till en hel serie av komponenter som gör den "raceready".
EVO Factory MY 2020 har fyra motoralternativ: tre tvåtaktsversioner (125, 250 och 300 cc) och en 4-taktsversion (300 cc).
Detta innebär att man som förare fritt kan välja den hoj som passar bäst till dess körstil och därmed får ut det mesta av sin egen prestasion.

MOTOR
Jämfört med standardversionen så har Factory-modellerna till följande funktioner.

• Svart magnesium motor- växelådsblock: dessa ger viktminskning,  med iögonfallande design.
• Titan grenrör ökar prestandan och minskar vikt.
• Profilerade lamellskivor: Ger kopplingen precision och kontroll även under de mest extrema
   förhållanden samtidigt som man får en lättmanövrerad kopplingshandtag.
• Cylinder med ny portning: ger en riktigt bra racingkaraktär utan att motverka användarvänligheten.
• Topp med specialdesignad volym och squish (endast 300 cc): ger stor prestationsökning plus att den röda färgen också erbjuder  "racing" look.
• Optimerad mappning på styrenheten (ECU)  för att förbättra effekten på låga varv för att fortfarande ge utmärkt prestanda i mellanregister och toppvarv.
• Svarta anodiserade oljepluggar på motorn.

CHASSI

Skillnaden mot standardversionerna är följande:
• Gaffel med justering av både kompression och retur som gör att man kan ha en optimal inställning oberoende av förhållanden.
• Guldanodiserad, billet bearbetad trippel gaffelkrona: minskad vikt, ökad styvheten och med justerbara styrfästen för att kunna flytta styret framåt eller bakåt beroende på längd och körstil.
• Bakfjädring med längre hjulbas och justerbar kompression och retur: Inställningarna har förfinats ännu mer tack vare en mer progressiv shimsning vilket ger enastående fördelar i kompression och      push-off effekt
• Bakfjädringen har fått förfinad inställning vilket ger mer kontroll vid lägre hastigheter och ger bättre balans vid körningen.
• Bakfjädringen har också fått en ny styrning för fjädern som ökar absorptioner vid höga/snabba nerslag.
• Länkaget ger ännu mer känla och pogressivitet vilket ger bättre respons och fäste för bakhjulet 
• Magnetisk nödstopp
• Svarta anodiserade styrändar
• Svarta anodiserade kedjeställare: konstruerade för att möjliggöra mer exakt justering av kedjan
• Billetbearbetade fotpinnar med stålsskruvar för bästa grepp: säkerställ maximal fotfäste även under de mest extrema förhållanden samt betydande viktminskning.
• Gaflers Racingbromsskivor: Ger kraftfullare bromsning, viktbesparing och ett mer aggressivt "look".
• BrakTec broms- och kopplingshuvudcylindrar: För bättre broms känsla och ökad styrka.
• Svart anodiserad broms- och kopplings lock på huvudcylindrarna.
• Bakre bromsok och belägg har förfinat anti-vibrationssystem.
• Michelin X-Light-däck: För att maximal prestanda oberoende av förhållandena.
• Nytt utseende och nya dekaler: racingkänslan med Beta Factory-färgerna i rött, vitt och blått och med guld detaljer och fälgar

Beta EVO FACTORY 250 2 T 2020

Vi erbjuder finansiering via ECSTER - kontaktat oss för mer info - info@westbergsmaskinrep.se